情怀背后的巨人 聊聊Giulia的供应商们

更新时间：2024-12-21 13:22:12  作者: 上海体育频道五星体育台在线直播_产品展示

  [] 今年阿尔法·罗密欧再次进入了中国市场，33.08万元起售的Giulia成为国内消费者实践信仰和情怀的弄潮儿。情怀和信仰的背后，Giulia到底靠什么支撑？或许看完零部件供应商的展厅后，我们会得出一些答案。

  关于汽车，我们大多数人能说出口的只是一些汽车品牌，其实汽车产业远不止那些主机厂，它们的背后有着很多的零部件供应商巨头，我们之前《背后的巨人》系列选题便介绍了这些供应商的故事：

  在大多数人眼里，这些供应商相比主机厂的名气小多了，但它们的企业规模甚至比整车厂还要大！在国内外的大型车展上，除了车企发布新车的展厅外，总会为这些零部件供应商们专门预留了一个大展厅。人满为患的阿尔法·罗密欧展台足以证明了Giulia的火热，其实你们可以不用挤在阿尔法·罗密欧的展台上，因为在供应商展厅里摆出了Giulia的很多零部件，供应商们争相展示他们对新车零部件的制造能力。或许这些被拆散的零部件能让你了解意大利情怀背后更真实的Giulia！

  我们知道目前一款汽车大概由几万个零部件组成，为了追求更好的产品性能和更高的生产效率，整车厂不会自己独自生产和组装所有的零部件，很多部件总成都是以采购或者外包的形式来获取。话不多说，下面我们就来看看都有哪些供应商为阿尔法·罗密欧Giulia出了一份力吧！

  汽车长时间使用后，天窗往往会出现漏雨、异响等问题，而意大利车企的质量又总是让很多人信不过，所以一款配备天窗的意大利车型或许足以引起消费者的担忧。

  天窗是非常讨好国内消费者的一项配置，很多人宁愿加钱也要选装这一配置，因为它能让车内有更好的透光率，不会让车内的人感到压抑。目前国内上市的阿尔法·罗密欧Giulia除了最低配车型，其他配置版本都有全景天窗，全景天窗的供应商就是德国百年企业伟巴斯特Webasto，说到这个企业大家可能有点陌生，其实它是全球最大的天窗制造商之一，有着超过60项天窗专利，全球市场占有率超过50%。

  最近，伟巴斯特展示了其最新的多元化车顶模块解决方案（MOR），由天窗供应商升级为了整个车顶的供应商。我们大家都知道整车厂都在讲自己的模块化整车研发平台，例如大众MQB平台、PSA集团的EMP2平台、沃尔沃的CMA平台等等，依靠平台化的优势可以在零部件通用化方面，节约研发和制造的成本，而伟巴斯特的车顶模块化理念也是同样的道理。说白了，就如同摆积木一样，同一款车可以匹配不一样、不同天窗大小甚至不一样的材质的车顶。

  传统的天窗安装方法是从前风挡进入再由车内来安装；而伟巴斯特是将车顶和天窗一体式的直接扣在车身上，接着进行焊接固定，两者的制造工艺有一定的不同，后者能达到更高的自动化水平，能节约人力和时间成本。

  随着车企造车理念的升级，伟巴斯特与时俱进地推出了多元化车顶模块解决方案，提高了车企的生产效率，满足了用户的多元化需求，但同时也面临一些技术难度，例如为车企提供整个车顶总成，那么其车顶漆色就需要与车企工厂里的车身保持一致；车顶与车身结合需要符合足够的碰撞安全性要求等等。

  Giulia四叶草十分耐人寻味，喜欢它的人会为之疯狂，不喜欢它的人也愿意多看两眼。至于和M3、C 63相比，四叶草并不提供那么多的组合选项，在这一点上，意大利人和德国人的思维是截然不同的。我更爱这台意大利车，并不是因为它长得有多帅，参数有多强，而是因为它最能懂我，底盘操控最为出色。

  Giulia四叶草是一个不太冷的杀手，日常开它就是一台Giulia，下了赛道又能出色的完成任务。如果能解决ESC无法彻底关闭的问题，那么它将是一款很值得推荐的高性能四门轿车。

  Giulia四叶草比M3、C63等德系对手更感性，也更加个性。在关税整体下调的背景下，这款Giulia四叶草的官方指导价下降至94.98万，对于想要购买它的人来说，这也是一个十足的好消息。

  从前期使用，后期保养、维护等各方面来讲，我会选择一台3系，从日常使用的角度来说Giulia做得也没有3系那么完美，普通版Giulia想要整体超越3系还有非常长的路要走；那么这车适合谁呢，适合那些为信仰、为文化、品牌的小伙伴们。

  有过这么一种女同学，她会扮俏，在人前各种招摇，一副妖艳的外表，而骨子里远不如看上去火爆，等你真想弄她的时候秒变良家少女，给你撩的不行，她还一个劲儿的不要不要。Giulia小姐差不多也是这个意思，就没打算完全把自己交给你，甚至现在连高跟鞋还没穿对，但你要真喜欢她，那也没办法，谁让你周围没第二个这么骚的呢。

  对待一台感性的车，我们该理性的去看待。别一味的赞扬它的美，也不要一味的揭露它的丑。Giulia不是一美的车，但却是一台有着鲜明个性的车。它日常开起来不够顺，但是你越激烈的驾驶它，就越能发现它底盘所带来的操控魅力。这便是它与众不同的地方，就冲这一点，我给它8分。