更新时间:2024-11-03 作者: 应力检测
说到豪华品牌,很多人首先会想到的是德系三大品牌,也是所谓的BBA,其次便是了。就近几年的豪华品牌市场表现来看,凯迪拉克是销量仅次于BBA的第四大豪华品牌,而且凯迪拉克现在还在飞速的增长,未来跟BBA并驾齐驱也是有很大的可能性的。凯迪拉克之所以卖得这么好,跟它的实力是有很大关系的,凯迪拉克的动力很强劲,而且豪华感也很强。不过下面要说的是凯迪拉克的4个缺点,其中第三个最为致命,很多人看了之后都不敢买了!
首先要说的缺点是凯迪拉克的质量上的问题,美系车给人的感觉就像是一个五大三粗的粗汉,在品控方面,美系车一直无法跟日系车和德系车相提并论,即便是到了汽车工业高度繁荣的今天,美系豪华品牌凯迪拉克在质量方面依旧还是存在着很大的不足。凯迪拉克整体的质量水平算得上是比较高的,但小毛病很多,主要是车身附件和电器故障,跟雷克萨斯、奔驰、宝马这些豪华品牌比起来,凯迪拉克在质量方面还有很大的提升空间。
其二,变速箱问题。凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华品牌,而通用汽车有一个通病,那就是变速箱故障,这一问题在通用汽车的别克、雪佛兰上都都会存在,凯迪拉克也未侥幸,毕竟通用汽车旗下的品牌在技术上是相通的。凯迪拉克旗下的XTS、ATS-L等车型,在变速箱方面都存在抖动和顿挫的问题,虽然这样一些问题只存在于少数车辆,但就整体而言,凯迪拉克的变速箱体验并不是很好。
其三,油耗较高。美国的油价是比较低的,所以美系车之前都不怎么关心油耗,节油技术比较落后,长期以来,给人留下了油耗较高的印象。现在节能减排的风波已经席卷了全世界汽车行业,美系车也开始在这方面努力,但还是让人不满意。凯迪拉克在很多人的心目中,有着油老虎的形象,虽然它的动力很强大,但毕竟是靠高油耗维持的,这让很多人难以接受。以凯迪拉克ATS-L来说,它的平均油耗基本在12L左右,跟同级别车型相比,确实没有优势。
其四,保值率低。凯迪拉克的销量好,产品力也很强,按理说,它的保值率应该会比较高。然而恰恰相反的是,凯迪拉克的保值率在众多的豪华品牌中几乎是垫底的水平,为何会出现这样的情况呢?首先是上面所说到的油耗问题,另外最主要的还是因为凯迪拉克现在优惠幅度太大的,就拿凯迪拉克ATS-L来说,它的新车优惠高达8万,在巨大的新车优惠诱惑之下,很多人都取消了买二手车的念头,这就导致了凯迪拉克的保值率非常低。
上面所说的4大缺点,其中质量上的问题和变速箱问题都是比较轻微的,最主要的还是油耗问题和保值率,这两大缺点必然的联系到了车主的用车成本。关于油耗较高的问题,只能等时间去解决了,毕竟一时半会之内,是很难在油耗上有突破的,何况这些年凯迪拉克和通用汽车在油耗上已经有很大的进步了。关于保值率的问题,这应该是选择凯迪拉克的人必须接受的,因为你已经接受了凯迪拉克的巨大价格优惠。
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