汽车保险杠材料的强度如何测试？

更新时间：2024-12-08  作者: 应力检测

  首先，能够应用三维建模软件如 UG NX 建立汽车保险杠的三维模型。接着，使用瞬态应力分析软件如 ADMAS，模拟汽车保险杠受瞬态应力下产生的变形量。具体操作是设定一个碰撞力，在极短时间内撞击汽车保险杠，间隔 1 - 2 秒后，设定第二个碰撞力，同样在极短时间内撞击，且第二个碰撞力为第一个的 0.5 - 0.6 倍。然后测量汽车保险杠的变形量，检测其极限应力，判断是否大于材料的许用应力。在瞬态应力分析软件中分析时，将汽车保险杠两端固定住，碰撞力施加在中部，还可在中部取 3 - 5 个点分别进行分析。

  另外，还能够最终靠测量变形量来测试强度。如拉伸强度测试评估在拉伸载荷下的承担接受的能力，弯曲强度测试确定抵抗弯曲变形的能力，冲击强度测试考察对冲击载荷的耐受程度，静态变形量测量在静止载荷下的变形程度，动态变形量模拟实际碰撞情况的变形。

  测量时要选用合适的检测设备和方法，严格按照有关标准和规范来测试，对测试数据来进行详细分析。

  同时，有专门的测量保险杠刚强度的装置，如通过滑块、导轨、支撑板、伺服电动缸、加载头、步进电动机、丝杠、齿轮、齿条等部件协同工作，实现对保险杠刚强度的测量。还有用于汽车保险杠的强度检验测试装置，通过推送挤压装置对保险杠做挤压强度检验测试，利用防护隔档装置对人员进行防护。

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  抵押车出售要注意以下这些事项。 首先，确保车辆信息真实准确，包括车型、年份、里程数等，这样能吸引买家，提高成交率。 其次，核实抵押状态，不能有锁定情况，避免交易麻烦。 车辆手续必须齐全，像行驶证、抵押车合同、原车主身份证复印件等，这是合法上

  电动车电池品牌众多，其中较为可靠的有天能、超威、旭派、京球、南都、海宝、万洋、圣阳、久汇、新诺力、力伴、康洋、星恒、新能安、博力威、爱德邦等。 天能成立于 1986 年，是浙江的知名品牌，在新能源电池领域有深厚积累。 超威创立于 1998

  新型汽车保险杠材料具备诸多优势。 比如聚碳酸酯，它是一种高分子材料，掺入合金成分并采用合金注塑方式加工后，制成的保险杠强度和刚度高，还可焊接。 碳纤维材料的优势更为突出，能实现汽车轻量化，降低燃油消耗、减少排放、提升车辆性能和操控性。其高强

  哪种汽车保险杠材料更耐撞？ 目前常见的汽车保险杠材料有塑料、钢板、铝合金、碳纤维等。 钢板材质相对来说比较耐撞，像atsl前保险杠采用的冲压钢板就更能保护汽车本体和乘员安全。 铝合金也有不错的性能，在同等力度撞击下，对车架的损伤低于铁质材料

  汽车保险杠材料对车辆安全性能的影响大多数表现在以下几个方面。 首先，塑料保险杠能控制制造成本，便于设计与生产。汽车生产模具化，除车身采取高强度材料外，很多部件用工程塑料，如保险杠，能节省成本，降低工业要求，利于生产，让车价更合理。 其次，

  汽车保险杠材料的环保性很重要。 一方面，环保的材料符合当下社会对可持续发展的追求。 从材料本身看，像改性 PP 材料、TPO 等，在制作的步骤中减少有害于人体健康的物质排放，对环境友好。 汽车保险杠常用的塑料材质，如 PP、PC/ABS 等，相较于传统的